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《财经》:海航的企业文化在其大规模扩张的过程中是否适应新的格局?它是为海航扩张提供支持,还是会成为束缚?柯伟林:对任何一个跨国企业来说,这都是一个重大的议题,也是他们面临的重大挑战。 也许对海航来讲,这个挑战会更为巨大,因为海航领导人阐述的企业文化是在一个非常中国的环境下预设的。 就像许多美国公司,他们的价值观和想法在北美能产生共鸣,但在中东甚至西欧也许就讲不通。那些明智的企业深谙不同文化、不同群体的人们需要用不同的方式动员。这不仅仅是文字意义上的翻译艺术。

未来我们会了解到更多的海航融资情况,也会持续观察海航的资产负债率能否继续下降,当我做海航的案例研究时,我没有料到他们的成长比我想象快那么多,我相信他们会做得很好,但让我意想不到的是,现在海航已经进入财富500强的前100名单中。《财经》:你的海航案例标题用到了“中国特色的全球卓越”, 中国特色是指?

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北欧航空发布的新闻公报说,已启动保护乘客和员工的积极措施及紧急预案。如果乘客已预定航班,建议在前往机场前通过北欧航空官网查看航班动态。与此同时,北欧航空宣布为受影响的乘客提供机票免费改签及退票服务。据报道,北欧航空已决定取消27日该公司运营的所有航班,预计将影响约10万名乘客的周末出行计划。目前尚不清楚罢工将持续多长时间。

但这一模式被外界认为有“自融”的嫌疑,借加盟商的加盟与贷款之手,形成闭环生态链,在这一条生态链中,不论店面实际经营如何,名创优品可实现“旱涝保收”。自融一直以来被称为P2P平台的头号“杀手”。2016年8月,中国银监会等部门发布《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》第十条规定:网贷平台不得为自身或变相为自身融资。

ETF,是交易型开放式指数基金的简称,它结合了封闭式基金和开放式基金的运作特点,投资者既可以向基金管理公司申购或赎回基金份额,同时,又可以像封闭式基金一样在二级市场上按市场价格买卖ETF份额。于是,投资者可以在ETF市场价格与基金单位净值之间存在差价时进行套利交易,这也使得ETF避免了封闭式基金普遍存在的折价问题。

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